27 Novembre 2009:

BRISON -SAINT- INNOCENT 73

Je participe sur invitation au débat organisé par l’Association ADRILAC en prolongement de son AG.

Suite à l’intervention de Dominique DORD rappelant l’annonce du « plan frêt » par le gouvernement je suis intervenu en ces termes :

• l’annonce de ce plan frêt ainsi que le matraquage médiatique de la SNCF pendant trois semaines promettant le développement du rail ne »colle » vraiment pas avec la décision qu’a prise Dominique BUSSEREAU d’autoriser l’expérimentation sur nos routes des véhicules de 25,25 mètres et d’un poids total de 52 tonnes.(l’EUROPE a déjà autorisé certains pays nordiques a circuler à 60 Tonnes ).

J’ai vivement conseillé à l’association ADRILAC de poursuivre sa pression sur les autorités afin d’obtenir l’aménagement qu’elle prône sur ce trajet à gros risques.

28 Novembre 2008:

** BRISON- SAINT- INNOCENT 73:**

Je participe, sur invitation, à la** réunion d'échanges organisée par l’Association Adrilac:**

** Au cours de cette soirée il a été présenté, en vidéos, une réalisation**** ingénieuse de la ligne historique du BRENNER sur l’axe ferroviaire Berlin-**Vérone.

** Sur 40 kms, dans la vallée de l’Inn au Tyrol, une succession de tunnels, de tranchées couvertes et de carénages rendront pratiquement invisible la ligne existante.**

** De surcroît certaines de ces tranchées couvertes sont aménagées sur leur**** partie supérieure soit en zone piétonne, cycliste, ou voie routière intercommunale** ** Je comprends que ces aménagements judicieux fassent rèver tous les riverains de la voie ferrée Culoz - Aix les Bains!**