- Maurice Mégevand.
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Quand est-ce que nos Maires, Présidents de Conseils Généraux, Préfets, Présidents de la République, prendront conscience que leur premier devoir consiste à protéger les citoyens par la prévention des risques naturels chaque fois que cela est possible? Sinon à quoi servent les Directions Dépar...
Quels filets de « protection » résisteraient » à ce genre d’éboulement? Le Dauphiné de ce jour:
Et oui, la mise en place d’onéreux et inefficaces filets dits de « protection » continue. A ce jour, plusieurs Millions d’Euros ont étés « engloutis » dans ces travaux mais cette route n’est absolument pas sécurisée. Les drames du Tunnel du Mont-Blanc et du passage à niveau d&rsq...
Sur ce tronçon au moins, ma solution de sécurisation par extraction des matériaux n’aurait rien coûtée. de surplus le mur de protection que j’envisageais est déjà construit. Dans le projet définitif il devrait être reconstruit en décalage d&rsqu...
Vidéo sur la route du Val de Fier à Seyssel.
Si cette rupture qui se solde par un simple incident ayant entrainé la coupure de cet itinéraire depuis vendredi matin s’était produite au moment du passage d’un des nombreux cars scolaires empruntant quotidiennement cette route, cela aurait pu se terminer en véritable catastrophe car la...
Voici la preuve éclatante et heureusement sans conséquences humaines de l’inefficacité de ce genre de travaux qui ont déjà coûtés plusieurs millions d’euros à la collectivité.
Pendant les années 1960, 4 élargissements de cette portion de route auxquels j’ai participé ont étés réalisés par mon cousin Alban Coissard, alors exploitant de la carrière, mais déjà à cette époque il s’était fait rétorqué: ces améliorations de sécurité ne v...